Beste jumpstarter van 2026: AutoXtreme, NOCO en Lokithor naast elkaar
Welke jumpstarter is de beste? Dat hangt af van één getal op je eigen accu. Daar staat de startkracht, met EN of CCA ervoor. CCA staat voor Cold Cranking Amps, de startkracht onder normale omstandigheden. Op deze pagina leggen we drie merken naast elkaar die zelf een datasheet of specificatietabel publiceren: AutoXtreme, NOCO en Lokithor. Per merk lees je wat de maker opgeeft, en wat niet.
jumpstarter-shop.nl is een handelsnaam van AutoXtreme, dat zelf jumpstarters verkoopt. Daarom staat bij het advies per voertuig ons eigen merk. Zo maken we de vergelijking.
Wat telt: CCA
Zoek eerst het getal met EN of CCA op het etiket van je accu. Staat er bijvoorbeeld EN 640, neem dan een jumpstarter met minstens 640 CCA. Twijfel je, neem dan een model zwaarder.
AutoXtreme geeft per model een CCA op. NOCO en Lokithor doen dat niet. Zij noemen een piekstroom in ampère: de hoogste stroom die een jumpstarter heel even kan leveren. Daar bestaat geen vaste meetnorm voor, en we rekenen dat getal niet om naar CCA. Lokithor noemt bij een deel van de modellen ook een eigen startstroom. Ook dat is geen CCA. Waarom die getallen niet op elkaar lijken, lees je in CCA of piekstroom: welk getal zegt iets?
Snel kiezen per voertuig
Dit advies gaat op CCA, en daarom staan hier alleen modellen van AutoXtreme. Bij NOCO en Lokithor kun je het getal van de maker niet naast je etiket leggen.
| Gebruik | Model | CCA | Check op je accu |
|---|---|---|---|
| Stadsauto of kleine benzineauto | Boost Basic 3000 | 480 | 480 of minder. Start 4,0 van de 8,9 miljoen auto's. |
| Auto met een lichtere accu | Boost Mini 3750 | 620 | 620 of minder. Start 7,1 van de 8,9 miljoen auto's. |
| Gewone auto, benzine of diesel | Boost Pro 8250 | 960 | 960 of minder. Genoeg voor alle auto's in onze steekproef. |
| Bestelbus of camper | Boost Max 10200 of Boost Xtreme 8250 | 1.440 of 1.920 | Check het label. Tot 960 is de Pro genoeg. Staat er meer, kies dan de Max of de Xtreme. De Xtreme heeft ook een compressor. |
| Vrachtwagen, 24 V | Boost Dual 12400 | 2.880 | Check het label. Werkt op 12 V en 24 V. |
De miljoenen komen uit een steekproef van Nederlandse kentekens uit het RDW-register, doorgerekend naar het hele wagenpark. De zwaarste accu in die steekproef had 950 EN. Hoe we dat hebben gerekend, staat op Over deze site. Wil je kiezen op je voertuig, ga dan naar Wat wil je starten?
Per merk: wat het is en wat de maker opgeeft
AutoXtreme
AutoXtreme is een Nederlands merk van jumpstarters en bandenpompen uit Drachten, en de eigenaar van deze site. Per model geeft AutoXtreme de CCA op, de batterij in Wh en mAh, het gewicht en de lengte en dikte van de startkabel. Alle modellen zijn IP54 met de poorten dicht: bestand tegen stof en spatwater. Een piekstroom noemt AutoXtreme niet. Het getal in de modelnaam, zoals 3750 of 8250, is dus geen ampère.
- Garantie: 2 jaar voor consumenten, 3 jaar als je je aankoop registreert. Voor zakelijke klanten 1 jaar.
- Reeks op bol.com: van de Boost Basic 3000 (480 CCA) tot de Boost Dual 12400 (2.880 CCA, ook 24 V). Twee modellen hebben een compressor: de Boost Air Micro en de Boost Xtreme 8250.
Bekijk de Boost Pro 8250 bij bol.com of lees de productpagina.
NOCO
NOCO publiceert per model een datasheet en een handleiding. Daarin staan de piekstroom, de batterij in Wh, het gewicht zonder klemmen en de IP-klasse. De GB- en Boost X-modellen in onze bronnen zijn IP65: stofdicht en bestand tegen een waterstraal, bij de GB40 met de poorten dicht. Bij de GB-serie noemt NOCO ook het aantal starts per lading, bijvoorbeeld 20 bij de GB40. Een CCA staat in geen enkele datasheet of handleiding die we lazen.
- Garantie: NOCO noemt 1 jaar beperkte garantie. Voor eindgebruikers in de EU kan dat volgens de handleiding minimaal 2 jaar zijn.
- Reeksen: de Boost-serie (GB40, GB50, GB70, GB150), de Boost X-serie (GBX45 tot GBX155) en de Boost Air AX65 met compressor. De AX65 vonden we niet op bol.com NL.
- Let op bij de GB40: de titel op bol.com noemt 500 A. De datasheet van NOCO noemt 1.000 A. Wij volgen de datasheet.
Bekijk de NOCO GB40 bij bol.com
Lokithor
Lokithor zet per model een specificatietabel op lokithor.net. Daarin staan de piekstroom, de batterij in Wh en meestal de IP-klasse. Bij een deel van de modellen noemt Lokithor ook een eigen startstroom. De J1350 PRO, J2250 PRO, J3250 PRO, J5000 PRO en JA3000 PRO hebben volgens de maker een LiFePO4-batterij (lithium-ijzerfosfaat). Een gewicht en een kabellengte noemt Lokithor bij de meeste modellen niet, en een CCA bij geen enkel.
- Garantie: Lokithor noemt in de algemene FAQ 1 jaar beperkte fabrieksgarantie, niet per model.
- Reeksen: jumpstarters zonder compressor (J-serie), met compressor (JA-serie en AW401) en een set met acculader en accutester (JTC4250).
- Reviews op bol.com: op 29 oktober 2026 had vrijwel geen Lokithor-model een review.
Bekijk de Lokithor J1350 PRO bij bol.com
Vergelijkingstabel: drie merken in vier klassen
Per merk vier modellen, gegroepeerd op batterij. Dat is het enige getal dat alle drie de makers opgeven. Het zegt hoeveel energie erin zit, niet hoe hard hij start. De startkracht staat erbij zoals de maker hem noemt.
| Model | Startkracht zoals opgegeven | Batterij | Gewicht | IP | Garantie zoals de maker noemt | Prijs | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Boost Basic 3000 | 480 CCA | 29,6 Wh | 0,7 kg | IP54 | 2 jaar, 3 na registratie | rond €65 | Bekijk bij bol.com |
| NOCO GB40 | 1.000 A piekstroom | 24 Wh | 0,74 kg | IP65 | 1 jaar beperkt, in de EU mogelijk 2 | rond €100 | Bekijk bij bol.com |
| Lokithor J1350 PRO | 1.350 A piekstroom, 700 A startstroom | 25,6 Wh | niet opgegeven | IP65 | 1 jaar beperkt | rond €90 | Bekijk bij bol.com |
| Boost Pro 8250 | 960 CCA | 59,2 Wh | 0,85 kg | IP54 | 2 jaar, 3 na registratie | rond €175 | Bekijk bij bol.com |
| NOCO GB70 | 2.000 A piekstroom | 56 Wh | 1,81 kg | IP65 | 1 jaar beperkt, in de EU mogelijk 2 | rond €180 | Bekijk bij bol.com |
| Lokithor J2250 PRO | 2.250 A piekstroom | 51,2 Wh | niet opgegeven | IP65 | 1 jaar beperkt | rond €130 | Bekijk bij bol.com |
| Boost Max 10200 | 1.440 CCA | 88,8 Wh | 0,9 kg | IP54 | 2 jaar, 3 na registratie | rond €250 | Bekijk bij bol.com |
| NOCO GB150 | 3.000 A piekstroom | 88 Wh | 2,72 kg | IP65 | 1 jaar beperkt, in de EU mogelijk 2 | rond €253 | Bekijk bij bol.com |
| Lokithor J402 PRO | 3.500 A piekstroom, 2.250 A startstroom | 88,8 Wh | niet opgegeven | IP65 | 1 jaar beperkt | rond €176 | Bekijk bij bol.com |
| Boost Xtreme 8250 (met compressor) | 1.920 CCA | 118,4 Wh | 1,9 kg | IP54 | 2 jaar, 3 na registratie | rond €400 | Bekijk bij bol.com |
| NOCO GBX155 | 4.250 A piekstroom | 99 Wh | 2,64 kg | IP65 | 1 jaar beperkt, in de EU mogelijk 2 | rond €339 | Bekijk bij bol.com |
| Lokithor J5000 PRO | 5.000 A piekstroom | 99,84 Wh | niet opgegeven | IP65 | 1 jaar beperkt | rond €265 | Bekijk bij bol.com |
Prijzen op bol.com op 29 oktober 2026, prijs op bol.com kan wijzigen. Het gewicht van NOCO is het apparaat zonder klemmen, zoals NOCO het opgeeft. De IP-klasse van AutoXtreme geldt met de poorten dicht. "Niet opgegeven" betekent dat de maker het niet noemt in de bron die we lazen. Los van wat een maker belooft, geldt in Nederland bij elk merk de wettelijke garantie. De volledige lijst staat in Alle jumpstarters naast elkaar.
Waar je op let bij de getallen
- Piekstroom: hetzelfde apparaat kan verschillende getallen krijgen. Bij de NOCO GB40 noemt de titel op bol.com 500 A en de datasheet 1.000 A. Kijk daarom in de opgave van de maker zelf.
- Startstroom bij Lokithor: dat is een eigen maat van Lokithor. Het is geen CCA en je kunt het niet naast het getal op je accu leggen.
- Motorinhoud: NOCO en Lokithor noemen ook een motorinhoud in liters. Dat is een opgave van de maker (theoretisch). Twee auto's met dezelfde motor kunnen een heel andere accu hebben. Het etiket van je eigen accu is zekerder.
- Gewicht: NOCO geeft het gewicht zonder klemmen op, met klemmen is het meer. Lokithor noemt bij deze modellen geen gewicht.
- Batterijsoort: Lokithor noemt LiFePO4 bij een deel van de reeks. Wat dat betekent voor startkracht of levensduur, staat niet in de opgave die we lazen.
Diesel, camper, bestelbus of vrachtwagen
Ook hier geldt het etiket. Bij een diesel met 960 of minder op de accu is de Boost Pro 8250 genoeg. Staat er meer, kies dan de Max of de Xtreme. Voor 24 V is er alleen de Dual. Per voertuig geeft AutoXtreme uitgebreider advies in de gidsen voor de camper, de bestelbus en de vrachtwagen op 24 V. Wil je weten waar je verder op let, lees dan meer uitleg per criterium.
Zoek je een jumpstarter met bandenpomp, lees dan de beste jumpstarter met compressor. Twijfel je tussen de twee andere merken, kijk dan bij Lokithor of NOCO of bij NOCO-alternatief.
Veelgestelde vragen
Hoeveel CCA heb ik nodig?
Minstens het getal dat op het etiket van je accu staat, met EN of CCA ervoor. Staat er EN 640, kies dan een jumpstarter met minstens 640 CCA. Twijfel je, neem dan een model zwaarder. In onze steekproef van Nederlandse auto's had de zwaarste accu 950 EN. De Boost Pro 8250 met 960 CCA was genoeg voor alle auto's in die steekproef.
Welke jumpstarter is de beste?
De beste is de jumpstarter met minstens de CCA van jouw accu. Voor de meeste auto's, benzine of diesel, is dat bij AutoXtreme de Boost Pro 8250 met 960 CCA. Bij NOCO en Lokithor kun je dat niet aflezen, omdat ze geen CCA opgeven.
Waarom staat bij NOCO en Lokithor geen CCA?
Omdat de makers die niet opgeven. Ze noemen een piekstroom in ampère, en Lokithor soms ook een eigen startstroom. Die getallen rekenen we niet om, want voor piekstroom bestaat geen vaste meetnorm.
Wat is LiFePO4?
Lithium-ijzerfosfaat, een soort lithiumbatterij. Lokithor noemt het bij de J1350 PRO, J2250 PRO, J3250 PRO, J5000 PRO en JA3000 PRO. Wat het in de praktijk betekent voor startkracht of levensduur, staat niet in de opgave van de maker die we lazen.
Werkt een jumpstarter bij een hybride auto?
Dat hangt af van je auto. De Boost-jumpstarters van AutoXtreme zijn volgens de handleidingen gemaakt voor 12V-loodzuuraccu's, de Boost Dual 12400 ook voor 24 V. Heeft je hybride zo'n 12V-accu, kijk dan in de handleiding van je auto of en waar je een jumpstarter mag aansluiten. Die handleiding is altijd leidend. Twijfel je, bel dan je merkdealer.
Is dit een test?
Nee. We hebben de modellen van NOCO en Lokithor niet zelf getest. We zetten hun eigen opgave naast die van AutoXtreme, en we zeggen erbij wat ze niet opgeven.
Dit is algemene informatie. De handleiding van je auto en van je jumpstarter is altijd leidend. Twijfel je over je auto, bel dan je garage of merkdealer.
Laatst gecontroleerd: 29 oktober 2026
Bronnen
- AutoXtreme: CCA, batterij, gewicht en kabel uit de handleidingen en productgegevens van AutoXtreme. IP54 en garantie uit de productgegevens en garantievoorwaarden van AutoXtreme (oktober 2026). Prijzen van onze listings op bol.com, 29 oktober 2026.
- Miljoenen auto's: steekproef van Nederlandse kentekens uit het RDW-register (oktober 2026), uitgelegd op Over deze site.
- NOCO: datasheets van de GB40, GB70, GB150 en GBX155, en de handleiding van de GB40 voor de garantie, geraadpleegd 15 oktober 2026.
- Lokithor: productpagina's van de J1350 PRO, J2250 PRO, J402 PRO en J5000 PRO, en de FAQ voor de garantie, geraadpleegd 29 oktober 2026.
- bol.com: prijs, titel en reviews op de productpagina's, 29 oktober 2026.